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双层清障拖车:拖车、轿运、带货,赚的不仅仅是钱!

来源于:www.tzxscw.com   发布时间:2016/9/22   点击数:

    近日,各种关于“双排车”的新闻见诸各大新闻头版,湖北省从9月21日起,“双排”车辆运输车禁止上高速,从2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车上高速公路运行。不过,我今天介绍双层清障拖车道是和双排车辆运输车有点关系。

    双层轿运车是基于现有平板一拖二清障车基础上,另外增加承载平板通过油缸和滑轮铰接组合而成,同时可运输两台或三台车辆,主要用于城市、城乡之间短距离商品车、事故车及故障车的转运。

    这款双层清障车选用东风天锦底盘,上装采用钢板冲压成瓦楞板与方管焊接而成,两平板采用滑槽绞接,利用油缸和连杆同时支撑上平板,油缸采用进口液压锁进行保压。四台车同时运输、清障,提高效率。

    上装车辆时,上平板通过举升油缸工作和滑槽的同时配合与下平板重合,与普通清障车一样整个平板倾斜落地,车辆可以无障碍地从下平板直接过渡到上平板。上层车辆通过专用铁楔和绑带配合使用,保证行驶过程中上层车辆的安全。


    上平板车辆装载完毕之后,将上平板举升,在进行下平板的车辆装载工作。装载四辆普通乘用车也不用担心车身高度超过法规要求,不会受到高速和国道的限制,无障碍通行。


    新型双层轿运车

    轿运车主要用于城乡之间长短距离商品车、二手车、事故车及故障车的转运,没有路况限制,没有资源多少的限制,方便快捷,为被运输方

    节省成本,为运输方增加收益,一次可同时运输4台车辆。


    一、板面

    1.3新冲压型整个板面仅由三块大面积瓦椤式板面组成。每块大面积瓦椤式板面由模具冲压成形,板面两侧还带有排列有序豆型的小凸点。这种板面结构有如下优点:

    a自重轻,但强度却高于花纹板式平板。

    b板面呈瓦椤式,且两侧布有豆型的小凸点,不但保证了板面上每一处的强度,还有着良好的防滑性能。

    c整个板面仅由三块冲压板组成,所以焊接处数少。避免了因焊接多而产生的制作缺陷。 

     

    二、托臂机构

    2.1它具有全负荷的伸缩,折叠和高低能力,十字臂(即托举横臂)和托臂绞接方式采用面接触,受力面压强较小,可减少十字臂销轴的受力,提高销轴的使用寿命,同时降低十字臂的高度,可托举底盘很低的车辆。托臂伸缩行程大(1340mm,增加作业的灵活性。

    2.2配备车轮限位销、锁销、安全链等多种作业安全附件。

     

    三、液压系统

    3.1 清障作业机构全液压驱动。

    3.2液压系统全部采用进口密封件,有些液压元件采用特殊结构,使其性能要求高于国家有关标准,所有钢管经过喷丸、电泳、防锈、清洗处理,液压系统采用进、回油双重过滤,确保液压系统的清洁,从而保证液压系统的可靠性。

    3.3 采 用意大利生产的平衡阀,此阀集平衡、保压和过载保护于一体,引进美国技术生产的清障车专用的集保压与缓冲一体的平衡阀,性能、可靠性好;同时此阀还具有过 载保护功能,当超出设定的压力时,可以及时溢流卸荷,确保整个系统的安全;并可任意调节卸车速度,实现卸载平稳、无冲击。

    4、金属结构件

    4.1臂体采用板料折弯成形,氩气、二氧化碳自动保护焊焊接,应力小,强度高。

    4.2全部金属结构件表面进行脱脂、清洗、除锈、清洗、表调、磷化、电泳处理,耐盐雾性达800小时以上。外形美观、防锈能力极强。

    5、操作机构

    操作机构分为二组,分布于清障车尾部两侧,操作可视范围大,操作方便、安全。

    该车结构紧凑、合理,性能稳定、可靠,功能齐全,操作安全、方便、快捷,外形美观,是一种理想的清障拖车车型之一。


    今天这款双层清障拖车,拖车,轿运,带货,一车多功能,一台车赚的是三份的钱,您不心动吗?


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